– Van Moer Logistics en Bnewable bouwen samen –
De logistieke dienstverlener Van Moer Logistics zal in 2025 starten met de bouw van de eerste privaat beheerde slimme laadpleinen voor vrachtverkeer in de Antwerpse haven. In totaal omvat het project 6 publieke snelladers en 30 traagladers voor eigen gebruik. Samen met hun partner Bnewable willen ze de groene energiestromen afkomstig van hun eigen zonnepanelen optimaal regisseren dankzij slimme batterijsturing.
Eerste privaat beheerde publieke laadplein binnen de Antwerpse haven
Het logistiek bedrijf Van Moer Logistics kondigt een eerste investering van ongeveer € 1,2 mio aan in de bouw van een laadplein voor elektrisch vrachtverkeer op zijn site langsheen de Keetberglaan op de Antwerpse linkeroever (Zwijndrecht). Dit wordt het eerste privaat beheerde publieke laadplein voor vrachtverkeer binnen de Antwerpse haven.
Het project omvat twee elementen. Enerzijds wordt er een publiek toegankelijk laadplein gradueel gebouwd met 6 snelladers van 400kW. Anderzijds zal de logistieke dienstverlener ook een privé laadplein bouwen met op termijn 30 traagladers van 50 kW voor zijn eigen vrachtwagens en terminal trekkers die ’s nachts kunnen opladen.
De energie voor deze laders wordt enerzijds opgewekt door de eigen zonnepanelen op het terrein van Van Moer Logistics in combinatie met batterijtechnologie, anderzijds wordt er ook energie ingekocht via groene energiecontracten. In de nabije toekomst wordt de huidige capaciteit van de zonnepanelen ook verder uitgebreid met ongeveer 3,5 MWp.
Partnership met Bnewable
Om deze projecten te realiseren, heeft de logistieke dienstverlener een samenwerking opgezet met het Belgische energiebedrijf Bnewable. Zij zijn gespecialiseerd in energieopslag en -opwekking voor de commerciële en industriële markt en ondersteunen bedrijven met het optimaal regisseren van hun energiestromen. In dit project neemt Bnewable de batterijtechnologie en de slimme sturing ervan voor hun rekening.
“Het complexe aan een batterij is dat ze enkel opbrengt met een goede optimalisatie strategie,” zegt Kristof Vereenooghe, co-founder van Bnewable. “Dat vangen wij op met ons eigen ontwikkelde, slimme en unieke Energie Management Systeem. Dankzij het EMS van Bnewable wordt de batterijopslag van de verschillende laadpleinen continu slim aangestuurd en kan Van Moer Logistics ook extra inkomsten genereren. Zo ontzorgen we hen in hun energietransitie, meteen de kern van ons bedrijf.”
“De integratie van de energiesector in de logistiek markeert een nieuwe fase. Dankzij de expertise van Bnewable kunnen we onze focus houden op logistiek, terwijl we onze ecologische voetafdruk verkleinen via elektrificatie. Door ons geïntegreerd intermodaal netwerk krijgt onze elektrificatiestrategie de nodige steun om de supply chains van onze klanten duurzamer te maken,” aldus Jo Van Moer, Founder & CEO van Van Moer Logistics.
Het project wordt mede gerealiseerd met de steun van het Agentschap Mobiliteit en Openbare Werken (Clean Power for Transport). De voorbereidingen zullen eind dit jaar nog starten en men schat het nieuwe laadplein gradueel in gebruik te kunnen nemen in 2025.
Elektrificatiestrategie
De bouw van het laadplein kadert in de algemene duurzaamheidsstrategie van Van Moer Logistics. Op deze manier zet de logistieke dienstverlener de eerste stappen richting het behalen van hun doelstellingen om tegen 2030 een CO2-reductie te bekomen van 45 % binnen de transportafdeling. Dit willen ze verwezenlijken door een combinatie van intermodaal transport, elektrificatie en gebruik van transitie technologieën (zoals HVO en dual-fuel waterstof).
“In de eerste jaren richten we ons op de elektrificatie van de meest geschikte routes. Hierbij wordt gekeken naar een combinatie van operationele factoren, zoals de afstand van de ritten en het gewicht van de ladingen, en de optimale laadstrategie,” zegt Jo Van Moer, Founder & CEO van Van Moer Logistics. “Deze grondige analyses worden momenteel intern uitgevoerd door ons duurzaamheidsdepartement.”
foto: Grafische voorstelling laadplein – door Bnewable
Over Van Moer Logistics
Van Moer Logistics is een groeiende logistieke dienstverlener die op maat gemaakte logistieke oplossingen aanbiedt. De groep is actief in transport, distributie, opslag, intermodale logistiek en tankcontainer logistiek.
Jo Van Moer en Anne Verstraeten richtten het bedrijf op in 1990 met 1 vrachtwagen en groeiden uit tot een noemenswaardige speler binnen de Haven van Antwerpen, Gent en Brussel. Met 40 locaties in België en Duitsland concentreert Van Moer Logistics zich op het bouwen van duurzame partnerrelaties waarbij het luistert naar de behoeften van zijn klanten om hun processen verder optimaliseren.
De groep telt inmiddels 500 vrachtwagens, 800.000 M2 aan magazijnoppervlakte en 9 binnenvaartschepen. Samen met 2.200 medewerkers bouwen Jo en Anne elke dag verder aan hun familiebedrijf met een duurzame en innovatieve visie.
Meer informatie via www.vanmoer.com
Over Bnewable
Het Belgische energiebedrijf Bnewable biedt met achter-de-meter energieopslag een oplossing voor de toenemende energiecomplexiteit en kosten waarmee bedrijven te maken hebben. Met haar Battery as-a-Service model streeft ze naar volledige klantontzorging. Dit van initiële analyses tot de ontwikkeling en het aansturen van de batterij. Bovendien biedt Bnewable financieringsoplossingen voor bedrijven die liever niet zelf investeren.
Met het eigen ontwikkelde, slimme en unieke Energie Management Systeem (EMS) maximaliseert Bnewable het gebruik van groene energie. Bovendien worden er extra inkomsten gegenereerd door de netbeheerders te ondersteunen met het balanceren van het elektriciteitsnet of te handelen op de energiemarkten. Dit resulteert naast vergroening in een zeer aantrekkelijke verlaging van de energiefactuur voor de eindklant.
Bnewable werd opgericht door Christophe Degrez en Kristof Vereenooghe, elke met 25 jaar ervaring, respectievelijk in de energiesector en als internationale tech-ondernemer. Beide ondernemers verzamelden een groep mensen om zich heen met ruime expertise op het gebied van hernieuwbare energie bij bedrijven zoals REstore/Centrica, EVBox, Elia en Engie. Degrez werkte eerder als chief executive officer van Eneco België.
Voor meer info: www.bnewable.com