Elektrisch varen in de binnenvaart zit eraan te komen.. Echter de meeste ligplaatsen om schepen met elektriciteit te bevoorraden, zijn niet geschikt voor vaste walstroom aansluitingen. Een alternatief is drijvende en verplaatsbare batterijen: ‘Floating Battery’.
De binnenvaart staat voor een grote transitie. Terwijl voertuigen steeds sneller elektrificeren, zal ook de vraag naar laadcapaciteit voor binnenvaartschepen groeien. Hoe kunnen we de binnenvaart verduurzamen, zonder te moeten inzetten op vaste walstroominstallaties?
Met het project Floating Battery werkten VIL en Sirris aan een flexibele en toekomstbestendige oplossing. Batterijcontainers leveren stroom tijdens het aanmeren én dienen als laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen op locaties zonder vaste voorzieningen.
In het licht van het EU-initiatief Fit for 55 en de groeiende nood aan walstroom en laadpunten, biedt Floating Battery hiermee een innovatief alternatief voor de binnenvaart.
Het project ‘Floating Battery’ onderzocht hoe binnenschepen ook zonder vaste walstroomvoorziening toegang kunnen krijgen tot duurzame energie. Samen met bedrijven en kennispartners werd aangetoond dat drijvende batterijen een flexibel en haalbaar alternatief vormen om emissies tijdens het aanmeren sterk te verminderen.
Meer lezen over dit project: https://vil.be/project/floating-battery-flexibele-walstroom-en-laadoplossingen-voor-binnenvaart/
