– 30 September 2023 –

Het laatste van de 8 tunneldelen is zopas in Antwerpen aangekomen. Met een vaste frekwentie, even opgehouden door de weersomstandigheden – werden 8 tunneldelen vanuit Zeebrugge naar Antwerpen overgebracht. Hiervan werden er reeds 4 afgezonken in de Schelde.

Dit huzarenstukje – en toch maar een klein onderdeel van het totaalplaatje – werd verwezenlijkt door een team van vijf sleepboten waarvan de bemanning vooraf werd getraind op simulatoren.

Het tunnelelement is 160 m lang, 43 m breed en een diepgang van 10 m, met weinig vrijboord.
Het transport vaart met 4 sleepboten, op het rivierdeel bijgestaan door een duwboot achter het tunnelelement.

De prestaties werden geleverd door sleepboten van Multraship en Boluda. En dat daarbij nog heel wat voorbereiding en begeleiding kwam van verschillende diensten is vanzelfsprekend: o.a. loodsdiensten, vessel traffice services, Rijkswaterstaat, Scheepvaartpolitie, enz..

Multratug 18 en Multratug 35 namen het voortouw bij het transport
Multratug 11 duwde het konvooi achterwaarts varend
VB Samba stuurde aan bakboordzijde van het tunnelgevaarte
Multratug 6 hield het gevaarte in bedwang aan stuurboordzijde
panorama van het konvooi
Begeleidingsschip Maeslant
RWS79 van Rijkswaterstaat
Eén van de radartorens in Schaar van de Noord als detectieinstrument voor de Vessel Traffic Services

foto’s © Georges Janssens

Video van Oosterweelverbinding: https://www.facebook.com/reel/742675998542200